Informacje bieżące

Regeneracja elementów silników okrętowych przy użyciu napawania laserowego 01.10.2026 13:54

ZUT jest partnerem projektu „Opracowanie i wdrożenie innowacyjnej technologii regeneracji elementów silników okrętowych przy użyciu napawania laserowego” w ramach Programu Fundusze Europejskie dla Pomorza Zachodniego 2021–2027, Priorytet 1 Fundusze Europejskie na rzecz przedsiębiorczego Pomorza Zachodniego, Działanie 1.1 Kompleksowe projekty B+R przedsiębiorstw.

Nowy projekt będzie realizowany przy współpracy firmy DIESEL ENGINE SERVICE Sp. z o.o. oraz naukowców z Katedry Technologii Materiałowych i Katedry Mechatroniki Wydziału Inżynierii Mechanicznej i Mechatroniki ZUT, a jego celem jest opracowanie przełomowej technologii (usługi) regeneracji elementów silników okrętowych przy użyciu napawania laserowego. Opracowane rozwiązanie pozwoli na szybką, tanią i trwałą regenerację elementów silników okrętowych, zamiast zakupu nowych elementów, zgodnie z zasadą „repair over replace”.

Prace badawcze, którymi ze strony ZUT kierować będzie dr hab. inż. Magdalena Kwiatkowska, porf. ZUT – kierownik Katedry Technologii Materiałowych WIMiM, mają na celu zbadanie zmian jakie zachodzą w materiałach części silników okrętowych w warunkach ich eksploatacji oraz zamodelowanie, symulację oraz walidację technologii laserowego napawania wybranych materiałów w skali laboratoryjnej, a także rzeczywistych części eksploatacyjnych. Wymaga to połączenia eksperckiej wiedzy w zakresie inżynierii materiałowej, inżynierii spawalnictwa oraz symulacji numerycznych z wykorzystaniem specjalistycznego oprogramowania.

W efekcie współpracy w ramach projektu powstanie innowacyjna w skali światowej technologia, która umożliwi regenerację elementów silników okrętowych, a tym samym pozwoli na wydłużenie czasu eksploatacji jednostek i redukcję kosztów związanych z zakupem nowych komponentów oraz korzystnie wpłynie na środowisko zgodnie z zasadą „repair over replace”. Certyfikat DNV (Det Norske Veritas), który mają w planach uzyskać twórcy projektu, jest gwarancją spełnienia rygorystycznych norm jakości i bezpieczeństwa, co pomoże wypromować usługę na rynku międzynarodowym.

Z innowacyjnej technologii skorzystają przede wszystkim krajowi i zagraniczni armatorzy jednostek pływających, stocznie remontowe, firmy zajmujące się serwisowaniem i utrzymaniem floty morskiej lub świadczące usługi konserwacyjne i regeneracyjne w sektorze morskim.

Szczegółowy opis projektu

Całkowita wartość projektu: 4 493 944,75 zł

Wysokość dofinansowania z Funduszy Europejskich: 2 917 273,16 zł

Fot. Materiały prasowe WIMiM ZUT