Konferencja zgromadzi specjalistów z zakresu prawa, geografii, urbanistyki oraz praktyków branży żeglugowej i przedstawicieli administracji. Jej celem będzie omówienie złożonych wyzwań związanych z regulacją globalnego rynku rejsów morskich i rzecznych — od przerośniętych jednostek i nakładających się regulacji międzynarodowych, po narastające napięcia w portowych przestrzeniach miejskich.
Tematyka konferencji
Zakres proponowanych obszarów badawczych obejmuje m.in.:
• The ship and its regulations: bezpieczeństwo, klasyfikacja, rosnące gabaryty statków, transformacja energetyczna, ochrona środowiska (SOLAS, MARPOL, prawo UE i krajowe).
• The ship and its regulations: zarządzanie, planowanie urbanistyczne i nadbrzeżne, oddziaływania gospodarcze i środowiskowe, konflikty użytkowania przestrzeni.
• Actors and life on board: prawa pracownicze (MLC 2006, konwencje ILO), reżimy odpowiedzialności (Dyrektywa 2015/2302, Rozporządzenie 1177/2010), działalność handlowa, obowiązki w zakresie zdrowia publicznego.
• Liability and disputes: Konwencja Ateńska (1974), odpowiedzialność cywilna i karna, prawa pasażerów, ubezpieczenia, arbitraż.
Organizatorzy zachęcają do ujęć porównawczych i interdyscyplinarnych, a także do prezentacji empirycznych studiów przypadku, zarówno z portów europejskich, jak i spoza Europy.
Zasady zgłoszeń
Do udziału zaproszeni są: badacze z doświadczeniem, młodzi naukowcy oraz doktoranci.
Należy przesłać:
• propozycję referatu (tytuł + abstrakt do 3000 znaków, w języku angielskim lub francuskim),
• krótką notę biograficzną (do 10 linijek).
Termin nadsyłania zgłoszeń: 7 kwietnia 2026 r.
Informacja o akceptacji: 30 kwietnia 2026 r.
Dodatkowe informacje
• Języki konferencji: angielski i francuski (bez tłumaczenia symultanicznego)
• Publikacja: wybrane artykuły zostaną wydane w tomie zbiorowym
Kontakt do organizatorów
• jean-michel.jude@univ-lehavre.fr
• marine.chouquet@univ-lehavre.fr
• mariantonia.lo-prete@univ-littoral.fr
